Как структура двойной канавки эффективно рассеивает вибрацию и воздействие, генерируемое во время операции подшипника?

В современной промышленной области производительность подшипников напрямую связана с рабочей эффективностью и стабильностью машин и оборудования. При проектировании и изготовлении подшипников, как эффективно рассеивать вибрацию и воздействие, создаваемое во время работы, всегда была целью, к которой стремились инженеры. В последнее время технология двойной структуры Groove стала «оружием шумоподавления» в поле с его уникальными преимуществами.

Структура двойной канавки образует две параллельные канавки на внутренних и внешних кольцевых поверхностях Подшипники шарики из нержавеющей стали Полем Эта структура не является простой геометрической конструкцией, а результат оптимизации, полученный после точного расчета и экспериментальной проверки. Его уникальность заключается в том, что когда подшипник подвергается вибрации и воздействию во время работы, двойная канавка может сыграть выдающуюся диспергирующую роль.

В частности, когда подшипник подвергается внешней силе, структура двойной канавки может создавать определенную деформацию, такую ​​как пружина, поглощая и рассеивая вибрацию и воздействие снаружи. Этот процесс деформации не является простой упругой деформацией, но после тщательной конструкции он может эффективно рассеивать и уменьшать амплитуду вибрации и воздействия в определенном диапазоне.

По сравнению с традиционной конструкцией подшипника, структура двойной канавки имеет значительные преимущества в диспергирующей вибрации и воздействии. Традиционные конструкции подшипника часто используют одну канавку или плоскую структуру, которая часто не может справиться с вибрацией и ударом, и легко приводит к повреждению подшипника или нестабильной работе. Структура двойной канавки значительно улучшает несущую способность подшипника и стабильность за счет его уникального дисперсионного эффекта.

В дополнение к диспергированию вибрации и воздействия, структура двойной канавки также имеет много других преимуществ. Например, он может увеличить площадь контакта между подшипником и смазочным маслом, улучшить эффект смазки и еще больше уменьшить износ и трение подшипника. В то же время структура двойной канавки также может улучшить характеристики рассеивания тепла подшипника, снизить температуру подшипника во время работы и продлить срок службы.

В настоящее время технология двойной канавки широко используется при изготовлении различных подшипников высокого и высокого спроса. В областях машины для обработки пищевых продуктов, медицинского оборудования, точных инструментов и т. Д. Подшипники с двойной канавкой получили широкое признание за их выдающуюся производительность и стабильность. С непрерывным продвижением и инновациями технологий, структура двойной канавки будет играть более важную роль в будущем и внедрить новый импульс в разработку промышленной области.