Глубокие шариковые подшипники действительно могут использоваться в автомобильных трансмиссиях. В качестве общего основного компонента в механических системах передачи, подшипники с глубоким шариком имеют характеристику глубоких углубленных дугообразных глубоких канавок на внутренней и внешней гоночной трассе. Эта структура позволяет им одновременно выдерживать радиальные нагрузки и определенную степень осевых нагрузок. В автомобильных трансмиссиях подшипники с глубокими шариками могут противостоять радиальным силам, генерируемым сеткой передач и в некоторой степени ограниченной осевой игрой, что имеет решающее значение для обеспечения нормальной работы передачи.
Кроме того, подшипники глубоких шариков Также имеют характеристики высокой точности, низкого шума и низкой вибрации, что помогает улучшить плавность и комфорт работы коробки передач. Между тем, выбирая соответствующие методы смазки и типы герметизации, можно обеспечить плавную работу и долгосрочную надежность подшипников в коробке передач.
В автомобильных трансмиссиях подшипники с глубоким шариком обычно устанавливаются в критических областях, таких как входные валы, для поддержки вращения передачи и уменьшения потерь трения. Чтобы обеспечить правильную установку и долгосрочную стабильную работу подшипников, необходимо соблюдать строгие характеристики установки и требования к техническому обслуживанию, включая правильное выравнивание и установку, корректировку очистки, регулярную проверку и техническое обслуживание смазки.