Подшипники шарики из нержавеющей стали Не обязательно должны быть размещены горизонтально, но направление установки может повлиять на производительность и продолжительность жизни, и должно быть тщательно отобрано в соответствии с проектом. Ниже приведены ключевые соображения:
Структура герметизации определяет чувствительность направления:
Подшипники резинового контактного кольца (обычно RS и 2RS типы), при установке по вертикали смазочная смазка может медленно просачиваться из-за тяжести, а верхние шариковые подшипники подвержены нехватке масла после долгосрочной работы.
Не контактные кольца (металлическая пылевая крышка ZZ) или специально разработанные уплотнения для губ имеют низкую зависимость направления.
На способность к удержанию смазки смазки влияет гравитация:
При установке по вертикали или косо, смазочная смазка склонна нанести на дно подшипника под действием гравитации, что приводит к недостаточной смазке верхней гоночной трассы и усугубляющему износу.
При установке по горизонтали распределение смазки относительно однородное, что более дружелюбно к подшипникам, смазываемой обычной смазкой.
Технико -экономические различия в операциях по смазке:
Для подшипников, которые требуют регулярного сдачи в ручной смазке, порт впрыска смазки обычно расположен со стороны или сверху во время горизонтальной установки, что облегчает эксплуатацию и позволяя смазать смазку легко войти в гоночную трассу.
При установке по вертикали, если порт впрыска смазки обращен вниз, трудно добавить смазку, а новая смазка трудно эффективно заменить старую смазку; Если обращаться вверх, смазка может накапливаться под верхней крышкой.
Тип осевой нагрузки влияет на конструкцию:
Упорный шарик, который может противостоять чистой осевой силе, должен иметь свою ось, перпендикулярную плоскости установки (то есть расположено горизонтально), в противном случае он не может функционировать должным образом.
Хотя подшипники с глубокими шариками могут выдерживать определенные осевые силы, при установке вертикально и подвергаются однонаправленным осевым тяжелым нагрузкам, нижний шариковый подшипник испытывает больший напряжение и может иметь более низкий срок службы, чем при установке горизонтально.
Внутренний зазор точно настроен на гравитацию:
При установке по вертикали вес внутренних компонентов подшипника слегка изменит радиальный зазор (особенно для больших или высоких подшипников).
Для точного оборудования, чувствительного к очистке, необходимо оценить влияние направления на предварительную нагрузку или клиренс.
Риск вторжения внешнего загрязняющего вещества варьируется:
При установке горизонтальной оси уплотнительное кольцо подвергается однородной силе вокруг его окружности, обеспечивая стабильную пыль и водостойкость.
При установке по вертикали более низкое герметизирующее кольцо может вступить в контакт с более осажденными жидкостями или частицами, что требует более высокой надежности уплотнения.
Общие направленные конструкции в определенных условиях эксплуатации:
Разрешить горизонтальную установку: для большинства распространенных применений, таких как двигатели, конвейерные шкивы, валы рабочего колеса вентилятора и т. Д.
Вертикальная установка допускается: основной вал водяного насоса, вал миксера, механизм вертикального подъема и т. Д. Необходимо оптимизировать с помощью герметичной смазочной конструкции или в сочетании со вспомогательными структурами, такими как масляные шрифты.
Должен быть установлен по горизонтали: подшипники утяжения шарика, некоторые подшипники с веретеном веретенов с ультра -точным станок.
Фактор | Горизонтальные предпочтения | Вертикальные/склонные проблемы | Критические правила дизайна |
Удержание смазки | Смазка распределяется равномерно по гоночным трассе | Гравитация вызывает миграцию/каплю смазку → верхние ролики. | Используйте смазку с высокой стабильностью для вертикальных валов |
Эффективность печати | Контактные уплотнения (например, резиновая) работают равномерно вокруг окружности | Нижний уплотнение обращается с более высоким риском загрязнения/объединения | Существенный: Премиальные химические устойчивые печати (FKM) для вертикальных валов |
Ретробций | Порты смазки обычно доступны; Смазка проникает равномерно | Порты могут столкнуться с вниз (жесткий доступ); смазочные каналы плохо | Укажите, указанные в верхних позициях смазку |
Осевая нагрузка пригодности | Радиальные подшипники прочти прочно | Устойчивые тяжелые осевые нагрузки напрягают нижние шарики → уменьшенная жизнь | Избегайте вертикального монтажа для чистого осевого тяги → Использование упорные подшипники (только горизонтальный) |
Внутренний клиренс | Гравитация минимально влияет на ролик/игру | Вес вала изменяет радиальный зазор (критический для точности) | Фактор, индуцированная гравитацией, предварительная нагрузка в точных вертикальных сборках |
Загрязняющий вход | Уплотнения равномерно подвергаются всплеску/спрей | Нижняя уплотнение постоянно сражается с каплями/накоплением мусора | Добавить вторичные дворники/щиты для вертикальных валов в грязных/влажных средах |
Общие приложения | • Двигатели • Конвейеры • Вентиляторы • Большинство общих машин | • Насосы • смесители • Вертикальные приводы | Никогда Подшипники крепления вертикально |